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活塞桿的加工條件
活塞桿，是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。

加工技術(shù)
采用滾壓加工，從而提高表面抗腐蝕能力，
并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。

*、設(shè)備的用途工件條件。
第二、工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、負(fù)載情況、要求速度、大小行程和動作要求。 
第三、所選定的液壓系統(tǒng)工作壓力。 
第四、材料、配件和加工工藝的當(dāng)前狀況。 
第五、相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。 
第六、應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受非常大負(fù)載，多壓狀態(tài)下具有很好的縱向穩(wěn)定性。